En el dia 19 de Junio de 2009 a las 16:20 por MLP
2º Lewar Trophy Race
En el dia 4 de Junio de 2009 a las 3:18 por MLP
En el dia 4 de Junio de 2009 a las 3:18 por MLP
Hace dos años un pequeño grupo de aficionados al motor decidió aventurarse con ciclomotores de 49 c.c. Este año se pretende seguir con la aventura, pero esta vez un poco más allá… Continuar… »
El detalle…
En el dia 2 de Junio de 2009 a las 4:13 por MLP
En el dia 2 de Junio de 2009 a las 4:13 por MLP
Esta rueda es de coche, del Bugatti Veyron… Continuar… »
5 Veyron Pur Sang significan 1 Exelero
En el dia 2 de Junio de 2009 a las 2:39 por MLP
En el dia 2 de Junio de 2009 a las 2:39 por MLP
Hasta hace poco solo conocíamos el Maybach 57 o 62 S, lujosa berlina que excede en comodidades y confort. Asientos que te hacen un masaje, una cúpula de cristal por techo, etc.
La historia dicta asi: en 1938 Maybach construyó el modelo Maybach SW 38 para probar que los neumáticos inventados hasta el momento podía llegar a los 200 Km/h. Pues bien, en el 2005 aterrizó este nuevo modélo en el mercado, basado en el antiguo SW 38. Si el Bugatti Veyron era inalcanzable para muchos, el Maybach Exelero puede serlo incluso para los dueños de un Veyron. Continuar… »
Ford Fiesta + Pikes Peak = 800cv
En el dia 2 de Junio de 2009 a las 1:43 por MLP
En el dia 2 de Junio de 2009 a las 1:43 por MLP
El Ford Fiesta es un clásico de todos los tiempos, como lo es el corsa o el clio. Y el modelo 2010 esta al caer. En muchos paises reclaman la presencia de éste modelo y en USA hubo incluso un Fiesta “movement”. En el mercado chino solo se venderá la edicion berlina.
La sorpresa es que debutará en la Famosa High Climb Pikes Peak. La conocida montaña donde los caballos levantan polvo y mucha adrenalina, cada año acoge a gran cantidad de marcas en busca del récord. Ford prepara para el 2010 el Fiesta 800 cv. Si, 800 cv a manos de Marcus Grönholm y Andreas Eriksson. Continuar… »
Nuevo BMW M3 por MWDesign
En el dia 20 de Mayo de 2009 a las 9:19 por MLP
En el dia 20 de Mayo de 2009 a las 9:19 por MLP
Sobre la base de un M3 pesan muchisimas modificaciones desde todos los tiempos. Ésta es una modificación solo a nivel estético. El motor V8 de 4.2 cc se mantiene intacto con sus 420 cv. Continuar… »
Como hacer drift…fácilmente
En el dia 20 de Mayo de 2009 a las 8:44 por MLP
En el dia 20 de Mayo de 2009 a las 8:44 por MLP
Los protagonistas de este video, desde luego que se les ve disfrutar. Y es que han ideado la forma mas sencilla, barata y divertida de hacer drift. Sobre un triciclo, han montado la rueda delantera de una bicicleta de talla media, y sobre los ejes traseros, a mi juzgar, han colocado dos ruedas de plastico, tipo los cochecitos o motos que van a batería y te regalan cuando eres pequeño, de esos que casi no disfrutas porque la bateria se agota en 5min, neumaticos lisos de plastico resbaladizo. Y eso si, una buena carretera.
123 años de historia Alemana
En el dia 18 de Mayo de 2009 a las 23:43 por MLP
En el dia 18 de Mayo de 2009 a las 23:43 por MLP
Un siglo y casi un cuarto mas hace. Entonces la gasolina se vendía en las farmacias, no existían las gasolineras y tampoco se conocía el dato 0-100 Km/h porque el vehículo mas rápido alcanzaba los 20 Km/h. Continuar… »
15 aniversario, ídolo de los mejores de la F1.
En el dia 15 de Mayo de 2009 a las 12:00 por MLP
En el dia 15 de Mayo de 2009 a las 12:00 por MLP
Él mismo era capaz de correr en lluvia con neumáticos de seco, como se demostró en el Gran Premio de Bélgica de 1992.
Fue el único piloto que consiguió un podio con la escudería Toleman. (Toleman tendría en 1984 el nivel de Force India en 2008).
El Gran Premio de Europa de 1993 disputado en el circuito de Donington Park bajo lluvia, partía de la 2ª fila, y adelantó a cuatro coches en la primera vuelta a bordo del Mclaren MP4/8 y rebasando a pilotos como Michael Schumacher, o al campeón de aquella temporada, Alain Prost. En aquella carrera dobló a todos los pilotos excepto a Damon Hill.
Su ataúd fue llevado por las calles de São Paulo en un coche de bomberos, seguido por más de dos millones de personas. Continuar… »
Stop and Go!
En el dia 12 de Mayo de 2009 a las 15:24 por MLP
En el dia 12 de Mayo de 2009 a las 15:24 por MLP
En los eventos como las 24h de Le Mans y demas, los pilotos hacen turnos para “ventilarse” y el personal de boxes lo mismo. Llegan a unas horas, donde la gente ya no ve nada… los de boxes estan durmiendo en una silla encarados a la pantalla, con la cabeza ligeramente torcida cayendoles la baba, y los pilotos van, van, van pa terminar ya! Continuar… »