Con 1000cv/tonelada, Ariel ha puesto de manifiesto su propia variante Atom 500hp. Con mas potencia por kilo que el Bugatti Veyron, sin duda, lo hacen aún más divertido en las manos adecuadas claro.
Las similitudes con el proyecto Caterham son inmensas. También elaborado en relación con la evolución RS, el Atom tiene un motor de 2.4L V8 que produce un pico de potencia increíble a 10000rpm.
Además lleva una caja de cambios semiautomática que da mas velocidad y ajuste a los cambios sin tener que preocuporse en el procedimiento.
El autor material de los hechos ha sido condenado a 1 año de cárcel y 3 años sin el permiso de conducir. El individuo de Cerdañola del Vallés, circulaba entre otras cosas, invadiendo el carril contrario en la Arrabassada ( Barcelona ), una carretera que como se puede ver en el vídeo no es muy recta que digamos. Lo mas grave del caso es que él mismo colgaba las imágenes en internet, y en el juicio rápido ha declarado no saber que lo estaban filmando…¿?
El problema es que como esta persona, hay muchas que no las pillan y luego pagamos justos por pecadores. Y es que por poco mas de 50 euros podemos alquilar el circuito de Montmeló, y allí disfrutar de los vehículos ya sea un Renault Laguna o un Murciélago.
La marca Británica Caterham nos sorprendió con el caterham super seven. Disponía de dos motores de 1.6 o 1.8 con 115 cv y 165 cv respectivamente con un peso total de 575 kg. Performance nos trae una preparación muy pero que muy tentativa. Son 530 kg y 500 cv a partir de un V8 2.4 cc compresor, a 10.000 r.p.m.. Omitiendo la relación peso/potencia, las prestaciones son espectaculares: 0-100 en menos de 3 segundos y una velocidad máxima de 240 Km/h limitada electronicamente. El precio se sitúa en 175.000 euros la versión mas alta. Continuar… »
Una nueva serie limitada llega de la mano de GTA Motor (también escudería de competición de F3 y OpenGT), la marca Valenciana a presentado una bestia bautizada GTA Concept de 780CV con una tecnología muy lejos de lo que se acostumbra en este país. Sera producido en Riba-Roja del Túria y costará un mínimo de 600.000 euros. Se pretende fabricar 99 unidades de las cuales ya hay 9 reservas para 3 socios de la misma empresa, 1 jugador del club de fútbol Valencia, dos clientes residentes en Dubai (como no) y otros dos en Moscú y Pekín. Fernando Alonso y Pedro de la Rosa aran una exhibición con la creación de Sento Pallardó en un evento del GP de Europa F1 circuito semi-urbano de Valencia. Claro está que se trata de un capricho no apto para circular por las carreteras controlados por Pere Navarro… recordar que puede superar “fácilmente” los 300km/h con 5ª anfuegà.
This is Dubai En el dia 18 de Febrero de 2008 a las 15:51 por MLP
Dubai es… como diría… el paraíso donde todo es posible! Grandes Hoteles de lujo con formas exuberantes, islas artificiales kilométricas, glamour por todo lo alto y sobre todo, mucha, mucha pasta.
Hay muchos sitios como Estados Unidos, donde puedes comprar tu propia matrícula por un módico precio, según la popularidad de lo que ponga en ella. Pues en Dubai no iban a ser menos. Al Sr. Said Abdel Ghaffar Kuri quería tener una matrícula con el numero 1 en su coche y ha pagado por ella la desorbitada cantidad de 10 millones de euros en una subasta en un hotel de Abu Dhabi entre otros comerciantes multimillonarios.
Según sus propias palabras, la cifra “no es excesivamente alta en relación a los ingresos de mi familia” (!!).
Tras un periodo vacacional que para los aficionados ha sido eterno, volvemos a la acción. Hoy, tras algún que otro problema técnico por parte del equipo de TVE y tras darle más importancia al fabuloso BMW Z4 M Roadster para el ganador que al comienzo de la nueva temporada en sí, hemos podido ver a todos los pilotos de MotoGp ´08, caras ya conocidas y otras recién llegadas del cuarto de litro y del mundial de SBK.
A la vista esta! En el dia 14 de Febrero de 2008 a las 16:04 por MLP
Terminas de ponerte la corbata, ajustando el nudo y te pones la gabardina de piel. De camino al garaje te das cuenta de que has olvidado las llaves del coche en el dormitorio. Vuelves a tu habitación, de paso te echas un poco mas de colonia, las coges y te vas corriendo al garaje que esta tu mujer esperándote. Subes al coche, cierras la puertas y te sitúas. Abres la tapa que hay situada en la parte de arriba de la palanca del cambio de marchas y pulsas cuidadosamente. El 6.000 V8 empieza a rugir como ninguno. Son 626 cv que tienes en el pedal… …se trata del SLR.
