En el dia 2 de Agosto de 2010 a las 12:15 por MLP
Coche: Vehículo con motor, de cuatro ruedas, usado específicamente para el transporte de personas.
Esta una de las definiciones de la palabra, coche. Yo le añadiría que cuando se conduce un coche, estamos moviendo una masa de alrededor de 1000 Kg, que esa masa depende de nosotros hasta un 90%, dejaremos el 10% restante para los imprevistos involuntarios, que me parece demasiado. Y finalmente que, a simple vista (y seguramente me equivocare) hay más coches que terreno apto para circular todos a la vez, cuanto más precaución tomemos al conducir, menor será el riesgo, pero aún así el riesgo nunca desaparece. Ni somos robots, ni deberíamos tener cortocircuitos.
Muchos me tacharan por tomarme esta libertad de expresión, pero: da igual que tengas 14 años que 18 años, puedes ser igualmente apto para conducir, o no. Si nos basamos en los cursos que se imparten en la autoescuela, o en el sentido común de cada persona, hay gente que no tiene ni respeto ni suficiente madurez como para circular por una carretera. Se trata de convivir y para ello, hay que crear y respetar unas reglas generales, aunque no siempre nos gustarán o estarán correctamente aplicadas.
En el dia 30 de Julio de 2010 a las 12:17 por MLP
Todoterrenos. Ahora nos llegan los más duros de roer y que cada vez son menos monstruosos y más adaptados a lo que no les perteneció idealmente en el pasado. Los todoterreno en la actualidad pasan por una fase de conversión. Un todoterreno y, como su propio nombre lo indica, es un vehículo adaptado sobretodo en su dinámica y mecánica para circular en cualquier terreno por árido que se presente, dentro de unos limites razonables. Empezare por el mejor y terminaré por el más pijo.
Jeep Wrangler, existió en España la motorización gasolina V6 de 3.8 litros y 208 cv. El modelo de 3 puertas mide 4,22 metros, una altura del eje delantero de hasta 268 mm y trasero de 261 mm. El modelo llamado Rubicon lleva una serie de mejoras que lo sitúan como el más salvaje de todos: diferenciables bloqueables, conexión de la tracción integral circulando hasta 80 Km/h, monta un eje delantero reforzado o una barra estabilizadora desconectable. Pesa 1.880 Kg y cuesta 41.200 euros.
En el dia 29 de Julio de 2010 a las 12:15 por MLP
¿El mejor que? ¿Deportivo, descapotable, berlina, urbano, tractor? Supongo que los que me conozcan saben de sobra que la respuesta al mejor tractor es, sin duda alguna, Lamborghini. Pero dejando un poco de lado las ironía que tanto me gustan, la alta gama se debe de seccionar en varias partes o segmentos. He elegido 4 segmentos que creo que aparte de ser los pilares fundamentales, también son a partir de los cuales se desarrollan todos los demás tipos de automóvil.
Hoy hablaremos de los mejores compactos en la actualidad y de las berlinas que más nos ofrecen ahora mismo. Tanto para una cosa como para otra, es difícil elegir un modelo ya que en todos los campos se esmeran muchisimo y al final se trata del diseño, origenes de la marca o favoritismos.
En el dia 13 de Mayo de 2010 a las 12:36 por MLP
Dicen que la musica solo existe cuando aparece la perfecta armonía entre varios sonidos ordenados y dispuestos en una estética que crea el ser humano. Solo cuando percibimos esa armonía junto con una serie de valores morales, es cuando nuestro cuerpo se manifiesta según sentimientos positivos o negativos. La pregunta es, ¿Que pasa cuando percibimos armonía provinente de un sonido no ordenado, que la cual cosa nos indica que musica no es, pero nuestro cuerpo sí manifiesta sentimientos a partir de ese sonido?
En el dia 7 de Mayo de 2010 a las 22:14 por MLP
Creo que en este tipo de posts las palabras sobran, se deberían de reconocer como posts mudos. El certamen de Miss Tuning 2010 esta al caer. De 500 aspirantes al titulo, estas 20 finalistas dejan muy alto el listón una vez mas y no penséis mal.
Siempre he pensado que aunque se tache de machismo o feminismo, hay cosas que no se pueden cortar con un cuchillo, como el agua por ejemplo. A ver que opináis: Llegáis a un salón en el que aparecen una marca convencional como puede ser Lancia o Peugeot con una flota de novedades automovilísticas acompañadas de melenas deslumbrantes. Por otro lado parece una Marca de deportivos de lujo con curvas irresistibles con una compañía de etiqueta, aunque masculina. ¿Cual es más atractiva?
En el dia 7 de Mayo de 2010 a las 12:00 por MLP
Nada más entrar al concesionario se distinguía un modelo especial de la casa francesa, pero hasta que no llegué a verlo al completo no supe que se trataba del Megane RS. El modelo sale a relucir el Rombo al lado de los R de VW, OPC de Opel o RS de Ford.
Al abrir la puerta del RS, te encuentras con algo llamativo que desvía toda tu atención, una esfera de color amarila en el cuadro de mandos, la de las revoluciones. Me hizo recordar a los Ferrari. Al subir notas cierto tacto a francés, es decir, texturas suves intentando emular un *backet*, un tacto *racing* en el cambio de marchas recubierto de cuero convencional. Pero al fin y al cabo lo que más importa de compacto de esas caracteristicas es el rendimiento.
En el dia 14 de Diciembre de 2009 a las 2:23 por MLP
Hace un tiempo, mi madre se compró un Pxxxxxt xx7 nada más salir. Casualidades que el gerente de ventas del concesionario más cercano es un muy buen amigo nuestro y pude negociar con total confianza. El caso es que el modelo “base” iba: sin tapacubos, sin reposacabezas, con 1 airbag y el motor (excepcional) como base era un 1.2, que os parece? Año 2006.
En el dia 17 de Octubre de 2009 a las 3:04 por MLP
El Chevrolte Corvette ha sido fundador de la historia americana automovilística. Hasta el dia de hoy son sieis generaciones las que componen el Corvette, cada una con distintas versiones oficiales como el ZR-1 que ha sido la última. Pues bien, entre esas versiones oficiales seguro que os suenan las palabras Stingray o Shark. Continuar leyendo…
En el dia 14 de Octubre de 2009 a las 14:16 por MLP
Nos despedimos del, posiblemente mas polémico serie 5 de BMW a cargo del ex-diseñador de BMW Karim Habib. El serie 5 E-60/61, con sus pocos fallos electronicos al principio de producción, ha sido un coche “de pruebas” gracias a su V-10 de 510 cv. Preparadores como “Currency Motor Cars” le ha sacado jugo al M5 con 800cv biturbo-alimentado y revestimientos de piel de cocodrilo. Continuar leyendo…
En el dia 2 de Junio de 2009 a las 4:13 por MLP
Esta rueda es de coche, del Bugatti Veyron… Continuar leyendo…
9 muimens. 1.443 segons.
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